Dlaczego dopasowanie koloru jest tak trudne
Lakier samochodowy to złożona struktura, składająca się z kilku warstw. Na finalny odcień wpływają: rodzaj i kolor podkładu, liczba warstw, technika natrysku, temperatura oraz kąt padania światła. Nawet samochody o tym samym kodzie lakieru mogą różnić się odcieniem.
Komputerowy dobór koloru – nowoczesne rozwiązanie
Profesjonalne warsztaty stosują spektrofotometry, które analizują strukturę i odcień lakieru. Urządzenie przesyła dane do systemu zawierającego receptury producentów, co pozwala uzyskać idealne dopasowanie do koloru auta.
Ręczne dopasowanie – doświadczenie lakiernika ma znaczenie
Doświadczony lakiernik potrafi skorygować odcień przez testowe natryski i ocenę próbki w świetle dziennym. To często kluczowy etap w osiągnięciu pełnej zgodności koloru.
Znaczenie oświetlenia przy ocenie koloru
Odpowiednie oświetlenie to podstawa. Fachowcy używają lamp o parametrach światła dziennego (około 5500 K), by mieć pewność, że efekt końcowy będzie naturalny i zgodny z rzeczywistością.
Kiedy lakierować cały element
W przypadku starszych pojazdów zaleca się lakierowanie całych elementów lub wykorzystanie techniki cieniowania, aby uniknąć różnic w tonacji koloru.
Najczęstsze błędy przy doborze koloru
- Pominięcie testowego natrysku próbki.
- Brak cieniowania sąsiadujących elementów.
- Nieodpowiednie warunki oświetleniowe.
- Zły dobór struktury lakieru do oryginału (perła, metalik, solid).
- Niedokładne przygotowanie powierzchni do lakierowania.
Profesjonalny dobór koloru – gwarancja jakości naprawy
Wysokiej jakości dobór koloru lakieru samochodowego to inwestycja w wygląd i wartość pojazdu. Nowoczesny serwis blacharsko-lakierniczy zapewnia efekt nie do odróżnienia od fabryki.
